E’ emerso in maniera inequivocabile che l’impatto sulle imprese di autotrasporto e` stato assolutamente modesto per la bassissima partecipazione dei lavoratori dipendenti e gli unici disagi si sono verificati in corrispondenza dell’accesso di pochi porti e interporti, con blocco della circolazione realizzato attraverso picchettaggi illegittimi.
Occorre ancora una volta, per dovere di chiarezza e trasparenza, smentire le fuorvianti informazioni diffuse dal sindacato in merito alla trattativa per il rinnovo del CCNL del settore, che hanno creato allarmismi ingiustificati nei lavoratori.
La riduzione del salario e i diritti acquisiti dai lavoratori non sono mai stati in discussione, tanto piu` l’eliminazione della 14^ mensilita`, che e` una pura, strumentale, fantasia del sindacato.
La parte datoriale, nell’ambito di una innovativa impostazione del CCNL, ha invece proposto al tavolo di valorizzare le singole specificita` attraverso il rafforzamento della contrattazione a livello aziendale e territoriale.
ANITA e UNATRAS, che non hanno mai abbandonato il tavolo negoziale, confermano l’immediata disponibilita` alla continuazione delle trattative per il rinnovo del CCNL – con un calendario predeterminato di incontri che consenta la tempestiva chiusura dei negoziati – subordinando tale disponibilita` alla revoca di qualsiasi ulteriore iniziativa di sciopero.
ANITA
ASSOTIR
C.L.A.A.I.
FEDERLOGISTICA
FAI
CONFARTIGIANATO TRASPORTI
CNA FITA
FEDER-TRASLOCHI
FIAP
SNA CASARTIGIANI
UNITAI
Il Welfare bilaterale artigiano, eroga prestazioni e servizi che vanno dal sostegno alle aziende in crisi e al reddito dei lavoratori dipendenti in costanza di rapporto, a interventi a favore delle imprese e del loro sviluppo, all’assistenza sanitaria integrativa e a corsi di formazione professionale, fino alla costituzione di una rete di rappresentanti della sicurezza territoriale.